8月18日晚，隆兴大桥（北二环二期）金山互通项目施工现场灯火通明，随着首片钢箱梁徐徐起吊，标记着项目正式启动跨金山大道主路的夜间钢箱梁吊装作业。此次夜间施工将一连至8月20日，通过三个通宵的一连作业，完成三联钢箱梁的精准架设，为隆兴大桥（北二环二期）工程意会涤讪要害基础。

在施工现场，长达36.5米的钢箱梁在大型汽车吊的牵引下平稳上升，工人们正通过激光定位仪实时校准梁体姿态。此次吊装的DN05-06、BD28-29、FXD14-17三联钢箱梁均接纳后场焊接一次成型，最大跨度达36.5米，单件重量超百吨，对吊装精度和焊接质量要求极高。项目施工团队提前接纳BIM手艺三维模拟吊装流程，优化装备站位和运输蹊径，确保毫米级误差控制，所有焊缝均经由超声波探伤检测，梁体稳固性抵达设计标准。

金山大道作为南北向主干道，日间车流量大，关闭施工将严重影响市民出行。为此，施工团队自动对接交管部分，制订分时段交通疏导计划，将吊装作业集中在22:00至越日5:00举行，并提前设置好暂时隔离设施和警示标记。每晚吊装前都会对吊装流程举行模拟复核，同时安排专人巡视周边蹊径，确保社会车辆清静通行。

隆兴大桥是我市“十纵十横十联”干线路网的主要组成部分，现在隆兴大桥（北二环二期）金山互通立交整体结构完成率占比93%；正在加速推进桥面系及蹊径隶属工程。金山互通建成后，将实现北二环与金山大道的立体衔接，有用分流昌北机场、赣江新区偏向车流。